Teslas Supercharger Stations bieden batterij swaps voor model S

Dit is een improved automatische vertaling van dit artikel.

In 2013, Elon Musk presenteerde een gloednieuw stuk van technologie die u de mogelijkheid tot uitwisseling van de accu van een Tesla Model S in slechts 90 seconden kon bieden. Deze methode van het vervangen van batterijen met één gemakkelijke beweging omgevormd elektrische auto’s in iets als aanvaardbaar als hun benzine en diesel aangedreven zusters. Het oorspronkelijke plan was om de tech om Supercharger stations verspreid door het einde van 2013, maar dat is nooit gebeurd.

Vandaag bestaat alleen een Supercharger station in Harris Ranch Californië dat de batterij veranderende technologie heeft. Dit is de reden waarom Tesla begon te vragen Model S-eigenaren te komen aan te sluiten en probeer het uit.

Deze is vernoemd Battery Swap en er wordt gezegd dat een snellere maar duur alternatief voor de Model S eigenaars die zich in een haast en hebben behoefte aan een snel op te laden biedt. Tesla eigenaren kunnen profiteren van een vrije lading vanuit elke Supercharger. Het nadeel is het feit dat om de batterij volledig op te laden is het vereist een 75 minuten op te laden, die moeilijk kunnen bewijzen als je in een haast. Dus, mensen de neiging om te zetten in de richting gepompt koolwaterstofbrandstof omdat is sneller en verkrijgbaar bij elke hoek van de straat.

De Swap Battery was bedoeld om dit hele tussen elektrische en reguliere voertuigen te vullen. Het principe van functionaliteit gaat als volgt: je stopt door een Supercharging station, plaatst u uw auto over de speciale batterij Swap en wachten terwijl het ontsluit je batterij en verandert het in een nieuwe. In 2013, Musk voerde een klein experiment. Hij gebruikte een batterijwissel die slechts 90 seconden duurde en tegelijkertijd geprobeerd een Audi`s tank, die bijna 3 minuten duurde vullen. Dit was bedoeld om te onderstrepen hoe nuttig een Battery Swap kan zijn als het gaat om tijd te besparen. Regelmatig Supercharging is gratis, maar de Swap batterij wordt gedaan op het opladen. Dus, ze schatte dat kost rond de 60 tot 80 dollar, die zal rond dezelfde prijs als het vullen met gas. Ook zal je nodig hebt om terug te komen of heb je batterij thuis na het opladen afgeleverd. Dit deel is nog onduidelijk.

Echter, om een ​​onbekende reden, de Swap batterij niet voorkwam in Supercharge Stations tegen het einde van 2013. Sommigen zeggen dat de vertraging is te wijten aan de extra titanium en aluminium bescherming die aan de Model S werd toegevoegd na sommige batterijen in het vuur. Daarom moet deze beschermingslaag worden verwijderd voordat de batterij kan worden vervangen, hetgeen een aantal wijzigingen in de machine zelf bepaald. Met alle veranderingen, een batterij swap duurt bijna 3 minuten, net als een tank vulling. Tesla zegt dat ze van plan om de tijd terug te brengen tot één minuut.

Bottom line, Battery Swap is beschikbaar voor gebruikers die een eerdere afspraak had gemaakt. Omdat Tesla Model S vraagt ​​eigenaars te komen en probeer het, het vertegenwoordigt meer een alpha test, dan een geweldige beta test. Als we rekening houden met de prijs van een batterij (meer dan 10 000 dollar) en de moeilijkheid van het opsporen van die eigenaar is van die accu, zal er enige tijd voorbij totdat we een regelmatig gebruik os Battery Swap zal zien.